Carbon Brush sa Vacuum: Paano Makita ang Suot, Pumili ng Mga Kapalit, at Ayusin Ito

Pagkatapos ng dalawang taon ng tuluy-tuloy na serbisyo, ang iyong vacuum cleaner ay magsisimulang tumunog nang mas matindi. Bumababa ang pagsipsip, at paminsan-minsan ay nakakakita ka ng maliit na spark sa pamamagitan ng mga lagusan. Binuksan mo ang pabahay ng motor at nakakita ng dalawang itim na bloke na nakadikit sa isang drum na mukhang tanso, ang isa ay pagod sa kalahati ng orihinal na haba nito. Ang mga bloke na iyon ay mga carbon brush, at para sa karamihan ng mga vacuum-cleaner na motor, sila ang unang nagsusuot ng mga piyesa upang suriin.

Kung ang mga brush ay pagod, ang pagpapalit sa mga ito ay karaniwang sapat upang maibalik ang paghila at maiwasan ang pinsala sa motor. Ito ay hindi isang mahirap na pag-aayos, ngunit kailangan mo ng tamang bahagi at ilang pag-iingat. Ipinapaliwanag ng artikulong ito kung ano ang ginagawa ng mga brush na ito, kung bakit napuputol ang mga ito, kung paano pumili ng kapalit, at kung paano ito i-install.

Ano ang Carbon Brush sa Vacuum Cleaner?

Ang mga carbon brush sa isang vacuum cleaner ay maliliit na bahagi na ginawa mula sa isang carbon o carbon-graphite compound. Nakaupo sila sa mga may hawak ng brush sa commutator ng motor at nagdadala ng de-koryenteng kasalukuyang mula sa power supply patungo sa umiikot na armature. Dahil ang motor ay umiikot ng libu-libong rebolusyon kada minuto, ang mga brush ay inengineered upang mabagal ang pagsusuot habang ang contact face ay dumudulas laban sa commutator. Ang sliding contact na iyon ang naglilipat ng kapangyarihan sa paikot-ikot; kung walang mga brush, ang motor ay hindi maaaring tumakbo.

Kasama sa karaniwang vacuum brush assembly ang carbon block, spring o metal clip na idiniin ang block laban sa commutator, at isang braided copper lead na nag-uugnay sa brush sa circuit. Iba-iba ang mga geometries ng brush. Ang ilan ay hugis-parihaba na may hubog na mukha na tumutugma sa radius ng commutator, habang ang iba ay may chamfered trailing edge para sa mas tahimik na operasyon. Kung kailangan mo ng direktang kapalit, ang mga tipikal na set na may tamang spring pressure at terminal connectors ay available sa aming vacuum cleaner linya ng produkto ng carbon brushes .

Vacuum Cleaner Carbon Brushes Supplier, Manufacturers Bilang China vacuum cleaner carbon brushes manufacturer at supplier, ang Jiangsu Hailing Carbon Products Co., Ltd. ay nagko-customize ng mga carbon brush para... Tingnan ang Produkto →

Bakit Nawawala ang mga Carbon Brushes ng Vacuum Cleaner

Ang pagsusuot ay isang normal na bahagi ng pagpapatakbo ng brush. Dapat kuskusin ng brush ang isang umiikot na commutator upang magawa ang trabaho nito, at inaalis ng friction ang materyal sa bawat pag-ikot. Ano ang nag-iiba ay ang bilis ng pagsusuot na iyon.

Ang mga pangunahing kadahilanan na nagpapabilis sa pagsusuot ay:

• Bilis ng motor. Mabilis na tumatakbo ang mga vacuum motor, kadalasang higit sa 30,000 rpm, na nagpapataas ng friction sa ibabaw.
• Madalas na pagsisimula at paghinto. Ang mga vacuum ng sambahayan ay iniikot nang maraming beses sa panahon ng sesyon ng paglilinis, at bawat pagsisimula ay lumilikha ng maikling panahon ng mas mataas na friction at arcing.
• Pagpasok ng alikabok. Ang pinong alikabok ay naglalakbay sa daanan ng paglamig ng motor. Ang ilang alikabok ay nakasasakit at gumagana sa lugar ng contact ng brush.
• Presyon ng tagsibol. Ang hindi sapat na presyon ay nagiging sanhi ng pagtalbog at pag-spark; ang labis na presyon ay nagpapataas ng frictional wear.
• Kondisyon ng commutator. Ang isang magaspang o out-of-round commutator ay nagpapabilis sa pagkasuot ng brush at maaaring makagawa ng pagmamarka.

Sa ilalim ng normal na mga kondisyon, ang isang pares ng mga brush ay maaaring tumagal ng ilang daang oras ng trabaho. Ang mabigat na paggamit, pulbos ng karpet, buhok ng alagang hayop, o regular na pagbabara ay maaaring paikliin ang buhay ng serbisyong iyon. Ito ang dahilan kung bakit ang mga vacuum brush ay itinuturing na isang consumable maintenance part, hindi isang fit-and-forget component.

Inilalarawan ng talahanayan sa ibaba ang mga karaniwang pattern ng pagsusuot at kung ano ang karaniwang ipinapahiwatig ng mga ito.

Mga Senyales na Nangangailangan ng Palitan ang Iyong Mga Carbon Brushes

Karaniwang nagbibigay ng maraming babala ang vacuum bago tuluyang mabigo ang mga brush. Ang mga karaniwang palatandaan ay:

• Nabawasan ang pagsipsip at pag-ungol o malupit na tunog ng motor.
• Nakikitang sparking sa paligid ng mga lagusan ng motor.
• Paputol-putol na operasyon o hindi pag-restart pagkatapos ng paglamig.
• Isang nasusunog o metal na amoy malapit sa vacuum body.

Kapag pinaghihinalaan mo ang pagkasira ng brush, patayin ang vacuum at i-unplug ito. Alisin ang takip na naglalantad sa motor, pagkatapos ay iangat ang bawat lalagyan ng brush at sukatin ang natitirang carbon. Kung wala pang isang-kapat ng orihinal na haba ang natitira, o kung ang contact face ay may chips, basag, o mabigat na pitted, oras na upang palitan ang mga ito. Palaging palitan ang mga brush nang pares, kahit na ang isang panig ay mukhang mas mahusay kaysa sa isa. Bago simulan ang anumang kapalit, suriin ang pangunahing kaligtasan at mga handling point sa aming gabay sa mga bagay na nangangailangan ng pansin kapag pinapalitan ang mga carbon brush .

Paano Pumili ng Tamang Carbon Brushes

Ang pagpili ng kapalit para sa isang vacuum cleaner na carbon brush ay nakasalalay sa limang bagay: mga sukat, materyal, hugis ng contact, istilo ng spring, at configuration ng terminal.

Ang mga sukat ay ang unang filter. Ang isang brush na masyadong malawak ay hindi magkasya sa may hawak, habang ang isa na masyadong maikli ay maaaring mawalan ng kontak bago ang tagsibol. Sukatin ang haba, lapad, at taas gamit ang isang caliper, at suriin ang orihinal na numero ng bahagi kung maaari. Ang mga pagpapaubaya ng mga 0.1 mm ay mahalaga dahil ang brush ay dapat na malayang dumausdos ngunit hindi gumagapang.

Ang materyal ay nakakaapekto sa tibay at commutator wear. Karamihan sa mga motor na vacuum ay gumagamit ng isang copper-graphite na brush dahil nagbibigay ito ng mababang electrical resistance at magandang lubricating properties. Ang ibang mga grado, gaya ng electrographite, ay humahawak ng mas mataas na temperatura ngunit maaaring hindi angkop sa bawat commutator. Kung hindi ka sigurado, itugma ang materyal ng orihinal na brush o tanungin ang supplier para sa uri ng motor.

Dapat na nakahanay ang hugis ng contact sa radius ng commutator. Ang isang hubog na mukha ay nagbibigay-daan sa brush na umupo sa drum sa isang mas malaking lugar, na binabawasan ang kasalukuyang density at sparking. Sa ilang mga motor ang brush ay may tapyas sa trailing edge; i-install ito na may parehong oryentasyon gaya ng orihinal.

Ang istilo ng tagsibol ay maaaring isang likid, isang dahon, o isang patuloy na puwersang tagsibol. Ang mahalagang bagay ay ang tagsibol ay nagpapanatili ng matatag na presyon sa brush habang ito ay umiikli. Iba-iba rin ang mga uri ng terminal, mula sa mga spade connector hanggang sa mga soldered lead na may push-in clip. Ang paggamit ng maling terminal ay maaaring pilitin kang baguhin ang mga kable, na hindi perpekto.

Kung itinigil ang orihinal na pagpapalit, ang isang cross-reference batay sa modelo ng motor ay ang pinakaligtas na ruta. Ang aming hanay ng mga carbon brush ng kasangkapan sa bahay may kasamang maraming laki at istilo ng terminal na akma sa mga karaniwang motor na vacuum, kaya sulit na suriin doon kapag hindi available ang eksaktong numero ng bahagi.

Mga Kagamitan sa Bahay Motor Carbon Brushes Manufacturers, Pabrika Ang Jiangsu Hailing Carbon Products Co., Ltd. ay mga tagagawa at pabrika ng mga gamit sa sambahayan ng China ng carbon brushes, nag-aalok kami ng OEM/ODM househ... Tingnan ang Produkto →

Paano Palitan ang Vacuum Cleaner Carbon Brushes

Ang pagpapalit ay isang tuwirang mekanikal na trabaho kung nagtatrabaho ka nang maingat. Ang pangunahing pamamaraan ay:

1. Tanggalin sa saksakan ang vacuum cleaner at hintaying ganap na lumamig ang motor. Ang carbon dust at matutulis na mga gilid sa loob ng motor housing ay ginagawang magandang ideya ang mga guwantes at proteksyon sa mata.
2. Alisin ang panlabas na takip o base plate na naglalantad sa motor. Sa maraming mga modelo, ang mga may hawak ng brush ay makikita sa gilid ng kaso ng motor.
3. Ilabas ang mga lumang brush nang paisa-isa. Pansinin ang oryentasyon ng tagsibol at kung paano konektado ang lead. Ang ilang mga brush ay gumagamit ng isang quick-release connector; ang iba ay may soldered point.
4. Linisin ang ibabaw ng commutator gamit ang isang malambot na tuyong tela o isang pinong abrasive pad. Alisin ang carbon dust at anumang dumi na naipon sa pagitan ng mga segment. Ang malinis na commutator ay tumutulong sa mga bagong brush na maupo nang pantay-pantay.
5. Ipasok ang mga bagong brush, siguraduhin na ang contact face ay tumutugma sa curvature ng commutator at ang spring ay pumipindot sa itaas o gilid gaya ng idinisenyo. Ikonekta muli ang lead nang secure.
6. Bago ang buong muling pagsasama-sama, paikutin ang commutator sa pamamagitan ng kamay upang kumpirmahin ang mga brush na nakaupo nang hindi nagbubuklod. Pagkatapos ay ilagay muli ang housing, i-verify na masikip ang lahat ng mga turnilyo, at patakbuhin ang vacuum nang walang bag sa loob ng ilang segundo. Pakinggan para umayos ang motor.

Sa mga unang segundong iyon, ang mga brush ay hihiga sa commutator. Asahan ang isang maliit na sparking para sa isang maikling panahon; kung magpapatuloy ito, huminto at tingnan kung may baluktot na spring o mali ang laki ng brush.

Ano ang Dapat Iwasan Kapag Pinapalitan ang Carbon Brushes

Ang ilang mga pagkakamali ay maaaring gawing pagkabigo ng motor ang isang simpleng pagbabago ng brush. Huwag gumamit ng brush na malapit ngunit hindi eksaktong sukat. Ang isang masikip na brush ay maaaring mag-jam sa lalagyan, at ang isang maluwag na brush ay talbog at arko nang labis.

Huwag pansinin ang commutator. Kung ang ibabaw ng tanso ay ukit o nasunog, ang mga bagong brush ay mabilis na masusuot sa magaspang na ibabaw. Ang isang banayad na paglilinis na may pinong papel na emery ay katanggap-tanggap, ngunit huwag muling hubugin o gupitin ang mika maliban kung mayroon kang mga tamang tool at karanasan.

Suriin ang mga spring ng brush. Ang isang nakaunat o mahinang spring ay hindi nakakapit nang mahigpit sa brush laban sa commutator, na nagiging sanhi ng pag-spark at mas mabilis na pagkasira. Palitan ang spring o ang buong lalagyan kung hindi na ito nagbibigay ng pare-parehong presyon.

Sa wakas, tandaan na ang mga pagod na brush ay kung minsan ay sintomas, hindi ang ugat na sanhi. Kung mainit pa rin ang iyong vacuum o kumikinang pagkatapos maglagay ng mga bagong brush, siyasatin ang armature, bearings, at bentilasyon ng motor. Ang pagpapalit ng mga brush nang hindi inaayos ang pinagbabatayan na problema ay nag-aaksaya ng oras at pera.

Panatilihin ang isang ekstrang Pares sa Toolbox

Ang mga carbon brush ay isang maliit na bahagi, ngunit direktang nakakaapekto ang mga ito sa pagganap at buhay ng isang vacuum motor. Ang pagkuha ng maagang pagsusuot, pagpili ng tamang brush, at pag-install nito nang maingat ay magpapanatili ng vacuum na gumagana nang maaasahan sa loob ng maraming taon. Para sa mga repair shop o pasilidad na nagpapanatili ng maraming unit, ang pagpapanatiling stock ng ilang sikat na laki ng brush ay isang simpleng paraan upang bawasan ang downtime at paikliin ang mga cycle ng pagkumpuni.